Repere principale
Lagăr de sarcină de înaltă rezistență + potrivire precisă + instalare fără găurire, proiectat exclusiv pentru salvarea off-road. Fixează ferm troliul pe bara față/cadru pentru siguranță în condiții extreme de lucru. Compatibil cu vehiculele/Pickup-urile de teren, care acceptă opțiuni de montare ascunse/expuse. Poziționarea de bază
Ca componentă de bază pentru salvarea off-road, oferă o bază de montare stabilă pentru a preveni deplasarea troliului și deformarea în timpul remorcării/autosalvare, protejând caroseria vehiculului și siguranța personalului.Compatibil cu troliurile principale de 8.000–18.000 lbs, funcționează cu funii de troliu sintetice/cabluri de oțel și suportă montaj ascuns (în interiorul barei de protecție față) sau expus atât pentru protecție, cât și pentru confort. Exterior și compatibilitate
Structură tavă/suport care se potrivește perfect barei de protecție față și cadrului, cu găuri de ghidare a frânghii pre-rezervate/fante de limitare pentru a preveni frecarea cablului de caroseria vehiculului.Poziții de montare pre-elaborate precis, compatibile cu vehicule/pickup-uri de teren, inclusiv Ford Ranger, Great Wall Pao, Raptor, Bronco și perfect asortate cu barele față în stil Kaifeirui Qiyuan/Hennessey.Se potrivește orificiilor de montare originale ale vehiculului fără modificarea cadrului; ACC/rADArul/camera poate fi păstrat pentru majoritatea modelelor, fără impact asupra funcțiilor originale ale vehiculului. Material și măiestrie
Corp principal din oțel mangan de 8 mm+/plăci de aliaj de înaltă rezistență, cu versiuni ușoare disponibile în aliaj Al-Mg pentru o rezistență suficientă la tracțiune/torsionare, potrivite pentru operațiuni grele de off-road/salvare.Sudare dintr-o bucată + fosfatare decapare + acoperire cu pulbere la temperatură înaltă pentru durabilitate extremă, rezistență la coroziune și prevenirea ruginii, ideal pentru medii dure precum deșerturi, gobi și pădurile tropicale.Matrite prelucrate cu precizie cu margini fara bavuri; pozițiile de montare se potrivesc perfect cu vehiculul original/bara de protecție față pentru a asigura o instalare stabilă și o utilizare în siguranță. Funcții de bază
Lagăr de sarcină de înaltă rezistență: Sarcina nominală acoperă 8.000–18.000 lbs, compatibil cu majoritatea troliiurilor de teren pentru o salvare fără griji.Protecție stabilă: Tava/suportul dispersează forța de tracțiune a troliului pentru a proteja cadrul/bara de protecție față, evitând deformarea cauzată de concentrarea locală a tensiunilor.Instalare ușoară: Dezvoltat pentru găurile originale de montare a vehiculului, cu instalare fără găurire, fără tăiere/sudură a cadrului, păstrând integritatea structurii caroseriei vehiculului.Extindere flexibilă: Poziții de montare pre-rezervate pentru ghidaje de cablu/telecomenzi fără fir; design ascuns pentru unele modele care nu afectează aspectul și accesibilitatea barei de protecție față.Compatibilitate universală: Se potrivește modelelor de șuruburi de troliu standard (de exemplu, model de șuruburi standard de 10"×4,5") cu o versatilitate ridicată pentru upgrade-uri ușoare viitoare. Compatibilitate și instalare
Modele compatibile: Vehicule off-road/pickup-uri hardcore, inclusiv Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco, Great Wall Pao/Huopao, JMC Dadao, Toyota Tundra, Ram etc.Metoda de instalare: Fixat la orificiile originale de montare a vehiculului cu un set complet de șuruburi incluse; Se recomandă instalarea profesională la atelierele autorizate pentru a asigura fixarea fermă a troliului.
Suport pentru troliu pentru bara de protectie fata
Suport de sarcină de înaltă rezistență, potrivire precisă și instalare fără găurire. Proiectat exclusiv pentru salvarea off-road, fixează ferm troliul de bara față/cadru pentru siguranță în condiții extreme de funcționare. Compatibil cu vehiculele de teren și pick-up-uri principale, care acceptă atât opțiuni de montare ascunse, cât și expuse.
Dimensiune:Specific vehiculului