prima pagina > Centru de produse > Auto parts > Bara de protecție spate Kaifeirui cu două tuburi + bară de tractare

Bara de protecție spate Kaifeirui cu două tuburi + bară de tractare

Origine

China

Dimensiune:Specific pentru vehicul

Serie:Bara de protecție spate

Marca:Feribotul Kai

Material

Oțel mangan / Tub de oțel +/Aliaj Al-Mg

FOB price:

$1023.26

contactaţi-ne leave a message

Poștă：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

1 set

Spatele vehiculului

Protecție întărită cu două tuburi + remorcare la sarcină mare + extindere completă + instalare fără găurire. Compatibil cu vehicule off-road, inclusiv Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco și Great Wall Pao. Echilibrează performanța de protecție, salvare și remorcare pentru un off-road fără griji.

Detailed description

【Repere principale】

Protecție întărită cu două tuburi + remorcare la sarcină mare + extindere completă + instalare fără găurire. Compatibil cu vehicule off-road, inclusiv Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco și Great Wall Pao. Echilibrează performanța de protecție, salvare și remorcare pentru un off-road fără griji.

【Design exterior】

Bara de protecție spate de competiție cu două tuburi, care urmează perfect liniile caroseriei vehiculului original, mărește unghiul de plecare și reduce riscul de răzuire a trenului de rulare și de coliziuni din spate pentru o circulație excelentă.

Poziții de montare pre-rezervate pentru suporturi pentru anvelope de rezervă, suporturi pentru doze de combustibil și stâlpi pentru steag, cu cârlige de remorcare forjate roșu/negru opțional. Oferă protecție completă a spatelui, cu o estetică de off-road dominantă.

Găuri pre-forate cu precizie pentru rADAre de marșarier, camere și senzori, fără a obstrucționa funcțiile originale ale vehiculului pentru a asigura siguranța la conducere.

Asortată cu rame personalizate ale farurilor spate pentru un aspect coerent cu vehiculul original, compatibil cu kiturile Ranger Raptor Lite/MP pentru o recunoaștere de neegalat.

【Material și măiestrie】

Corpul principal construit din oțel/tub de oțel cu mangan de înaltă rezistență, cu o versiune opțională de aliaj ușor Al-Mg pentru un echilibru optim al rezistenței structurale și reducerea greutății.

Sudare dintr-o bucată + fosfatare decapare + acoperire cu pulbere la temperatură înaltă pentru durabilitate extremă, rezistență la coroziune și prevenirea ruginii, ideal pentru medii dure precum deșerturi, gobi și pădurile tropicale.

Matrite prelucrate cu precizie cu margini fara bavuri; pozițiile de montare se potrivesc perfect vehiculului original pentru o calitate constantă și fiabilă.

【Funcții de bază】

Protecție cu două straturi: Structură cu două tuburi cu o placă de protecție din oțel mangan/aliaj Al-Mg încorporată de 8 mm, care protejează complet hayonul, panoul din spate, stopurile și alte componente cheie.

Capacitate puternică de remorcare: Receptor de cârlig de remorcă încorporat de 2 inchi; bara de remorcare are o capacitate nominală de remorcare de 6-8 tone pentru o tracțiune sigură.

Extindere versatilă de salvare: Poziții de montare pre-rezervate pentru cârligele de remorcare și un suport ascuns pentru troliu din spate, facilitând operațiunile de salvare în teren și de autosalvare.

Instalare fără găurire: Securizat prin orificiile originale de montare a vehiculului, fără a fi necesară tăierea sau sudarea cadrului, păstrând structura originală a caroseriei, precum și fasciculul și senzorii anti-coliziune spate din fabrică.